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      電子汽車(chē)衡在定量加料裝車(chē)系統(tǒng)中的應(yīng)用

      更新時(shí)間:2014-04-04      瀏覽次數(shù):1094

      電子汽車(chē)衡在定量加料裝車(chē)系統(tǒng)中的應(yīng)用

      上海鷹衡所研究設(shè)計(jì)的電子汽車(chē)衡在各個(gè)行業(yè)有著深入而廣泛的應(yīng)用,本文主要為您簡(jiǎn)單介紹電子汽車(chē)衡在快速定量加料裝車(chē)系統(tǒng)中的應(yīng)用。這個(gè)定量加料裝車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了貨物的自動(dòng)的、定量的裝載,裝車(chē)速度快,周期短,有效地避免了欠載、超載等現(xiàn)象。加料裝車(chē)系統(tǒng)主要包括電子汽車(chē)衡、主料倉(cāng)、稱(chēng)重系統(tǒng)、溜筒結(jié)構(gòu)、電子汽車(chē)衡控制系統(tǒng)和牽引系統(tǒng);主料倉(cāng)出口與溜筒結(jié)構(gòu)相接,控制系統(tǒng)分別與主料倉(cāng)、稱(chēng)重系統(tǒng)、溜筒結(jié)構(gòu)和牽引系統(tǒng)電連接;通過(guò)控制系統(tǒng)控制牽引系統(tǒng)、稱(chēng)重系統(tǒng)和溜筒結(jié)構(gòu)。定量加料裝車(chē)系統(tǒng)是優(yōu)于傳統(tǒng)裝車(chē)系統(tǒng)的解決方案。傳統(tǒng)的裝車(chē)系統(tǒng)投資較大而且維護(hù)費(fèi)用高,而定量加料裝車(chē)系統(tǒng)通過(guò)皮帶秤、料倉(cāng)稱(chēng)重系統(tǒng)、汽車(chē)衡相配合,為用戶(hù)提供低成本、高精度的快速裝車(chē)應(yīng)用,并杜絕人力因素干擾,大大提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。定量加料裝車(chē)系統(tǒng)工作原理利用高精度料倉(cāng)稱(chēng)重系統(tǒng)和皮帶秤,對(duì)裝車(chē)料倉(cāng)重量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。配有實(shí)時(shí)自動(dòng)控制系統(tǒng)用于接收和處理輸入信號(hào),包括料倉(cāng)重量的檢測(cè),料倉(cāng)的進(jìn)料流量檢測(cè),車(chē)廂號(hào),車(chē)廂皮重,車(chē)廂位置和車(chē)廂毛重,并自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)每節(jié)車(chē)廂的加料重量。友好的人機(jī)界面,可方便直觀的管理和監(jiān)控整個(gè)裝車(chē)系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程。人機(jī)界面的內(nèi)容可根據(jù)用戶(hù)的要求專(zhuān)門(mén)定制。定量加料裝車(chē)系統(tǒng)包括:

      料斗稱(chēng)重系統(tǒng)

      皮帶秤

      儀表;

      工控機(jī)

      操作臺(tái)和控制柜

      電子汽車(chē)衡和通訊模塊。定量加料裝車(chē)系統(tǒng)可選項(xiàng):

      自動(dòng)取樣系統(tǒng);

      在線(xiàn)水份儀;

      在線(xiàn)全元素分析儀(可在線(xiàn)實(shí)時(shí)給出煤的發(fā)熱量、灰份、硫份、水份、揮發(fā)份等)。

      定量加料裝車(chē)系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn):

      不受物料密度變化的影響;

      可應(yīng)用于新建、或原有老式的裝車(chē)系統(tǒng)改造;

      提供實(shí)時(shí)的料斗重量;

      手動(dòng)或者自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)均可應(yīng)用。

      定量加料裝車(chē)系統(tǒng)技術(shù)參數(shù):

      裝車(chē)能力:10008000t/h

      整列車(chē)精度:±0.5%

      重復(fù)精度:±0.2%

      稱(chēng)重傳感器精度:±0.5%

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