電子汽車衡氦質(zhì)譜檢漏儀進(jìn)行檢漏焊接

電子汽車衡氦質(zhì)譜檢漏儀進(jìn)行檢漏焊接

不管是采用電子束焊接、激光焊接，脈沖氬弧焊接還是其它焊接方法,都必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢漏,以保證焊接質(zhì)量。檢漏的方法較多，對(duì)于稱重傳感器而言，采用氦質(zhì)譜檢漏儀進(jìn)行檢漏是比較理想的方法，因?yàn)榇朔üに囆院茫雀撸煽啃詮?qiáng)。為便于氦質(zhì)譜檢漏儀有效的檢查焊縫質(zhì)量，稱重傳感器在抽真空后，應(yīng)充入90％的氮?dú)猓?0％的氦氣。對(duì)于體積小、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而焊縫較多的稱重傳感器，可采用較*的氦質(zhì)譜“真空容器正壓法”進(jìn)行檢漏。此法具有受外界因素影響小，檢漏比較簡(jiǎn)單，易于掌握，度高，檢漏結(jié)果穩(wěn)定、可靠等特點(diǎn)。氦質(zhì)譜“真空容器正壓法”檢漏系統(tǒng)由氦子譜檢漏儀、真空容器、氦氣瓶、金屬軟管、多路導(dǎo)管和壓力表等組成。檢漏時(shí)，先將稱重傳感器放入真空容器內(nèi)，將充氣口與容器上的接管嘴相連，容器經(jīng)由氦子譜檢漏儀抽真空，稱重傳感器內(nèi)通入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的示漏氦氣，從檢漏儀上讀出密封面的漏率，以漏率的大小來(lái)表示焊縫的泄漏量值，或給出漏孔的大小，以判斷焊縫是否合格。